Die ROI DC-Schnellladestation für Elektrofahrzeuge, auch bekannt als Schnellladestation, zeichnet sich durch fortschrittliche Sicherheitsmerkmale aus. Sie ist mit umfassenden Sicherheitsmechanismen wie Überstrom-, Überspannungs- und Temperaturschutz ausgestattet, die einen sicheren und zuverlässigen Betrieb unter allen Bedingungen gewährleisten. Zudem ist sie skalierbar und zukunftssicher: Das modulare Design ermöglicht einfache Upgrades und Skalierbarkeit, sodass Betreiber sich an steigende Leistungsanforderungen und zukünftige Elektrofahrzeugtechnologien anpassen können.
Zahlung :
T/TProduktherkunft :
ChinaLieferzeit :
30 days
Die strukturellen Komponenten des ROIElektrofahrzeug DC-Schnellladestation:
Es besteht im Wesentlichen aus Kernkomponenten und Hilfssystemen:
-Leistungsmodul: Der Kernbestandteil, der für die Wechselstrom-Gleichstrom-Wandlung zuständig ist.
- Steuerungssystem: Steuert den gesamten Ladevorgang und die Parameterregelung.
- Anzeige- und Bedienoberfläche: Bietet Nutzern eine Plattform, um Gebühren zu initiieren, zu überwachen und zu beenden.
- Kommunikationsmodul: Ermöglicht den Datenaustausch zwischen Ladestation, Elektrofahrzeug und Backend-Managementsystem.
- Sicherheitsvorrichtung: Beinhaltet Schutzfunktionen gegen Überspannung, Überstrom, Überhitzung und Isolationsfehler, um den Ladevorgang zu gewährleisten.
1. Ultraschnelles Laden – Mit einer Ladeleistung von 60 kW bis 240 kW reduziert unsere DC-Ladestation die Ladezeit erheblich und ermöglicht bei den meisten Elektrofahrzeugen eine Ladung von bis zu 80 % in nur 20-30 Minuten.
2. Breite Kompatibilität – Unterstützt globale Ladestandards, einschließlich CCS CHAdeMO und GB/T, und gewährleistet so eine nahtlose Kompatibilität mit einer breiten Palette von Elektrofahrzeugen.
| Modell | CXE-D60K | CXE-D120K | CXE-D160K CXE-D180K CXE-D240K | |||
| Ausgangsleistung | 60 kW | 120 kW | 160 kW | 180 kW | 240 kW | |
| Aktueller Bereich | 1-200A | 1-250 A | ||||
| Eingangsspannung | AC400V±20% | |||||
| Frequenz | 50/60 Hz | |||||
| Ausgangsspannung | 200–1000 V DC | |||||
| Konstantleistungsbereich | 300–1000 V DC | |||||
| Ladepistole | 5 m Ladepistole (Länge anpassbar) | |||||
| Kommunikationsmethode | 4G/LAN/WLAN | |||||
| Stabile Spannungsgenauigkeit | ≤0,5 % | |||||
| Stabile Stromgenauigkeit | ≤1% | |||||
| Mensch-Maschine-Schnittstelle | 7-Zoll-Farb-Touchscreen | |||||
| Effizienz | ≥97% | |||||
| Leistungsfaktor | ≥0,99 | |||||
| Aktueller Aufteilungskoeffizient | ≤5% | |||||
| Oberwellenstrom | ≤5% | |||||
| Lärm | S65db | |||||
| Messgenauigkeit | Level 1 | |||||
| IPGrade | IP55 | |||||
| Standby-Leistung | ≤N*50W | |||||
| Kühlung | Lüfterkühlung | |||||
| Immunität gegen elektrostatische Entladung | Klasse 4 | |||||
| Immunitätsschub | Klasse 4 | |||||
| Betriebstemperatur | -30℃~50℃ | |||||
| Luftfeuchtigkeit im Betrieb | 5 % bis 95 % keine Kondensation | |||||
| Höhe | ≤2000 m | |||||
| Produktabmessungen (BxTxH) | 950 mm × 570 mm × 1800 mm | |||||
Die Gleichstrom-Schnellladestation für Elektrofahrzeuge wird häufig zum schnellen Laden von Elektroautos, Bussen, Nutzfahrzeugen und Flottenfahrzeugen eingesetzt. Sie eignet sich für die Installation an verschiedenen Standorten wie öffentlichen Ladestationen, Autobahnraststätten, Parkplätzen, Wohngebieten, Gewerbegebieten und Verkehrsknotenpunkten.
Lernen Sie von Rol Technology die einzelnen Schritte zur Installation eines DC-Schnellladegeräts für Elektrofahrzeuge kennen – von der Standortwahl über das Auspacken und Aufstellen bis hin zur Verkabelung und mehr.
Hotline +86 18759265519
E-Mail info@xmroi.com
Adresse No.1504, Building B08, Phase lll, Software Park, BRlCS Future Innovation Park, Chengyi North Street, Jimei District, Xiamen, China.
Tel : +86 18759265519
E-Mail : info@xmroi.com
No.1504, Building B08, Phase lll, Software Park, BRlCS Future Innovation Park, Chengyi North Street, Jimei District, Xiamen, China.
Tel : +86 18759265519 E-Mail : info@xmroi.com
+86 18759265519
